Перейти к содержанию

АОН/СЛГ

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира

Устаревшая часть инструкции перенесена сюда АОН/СЛГ/До 2021 года.

С целью объяснения, что такое СЛГ (сертификат летной годности), его можно сравнить с техосмотром для автомобиля. Но это совершенно другой документ много более сложный и являющийся обязательным, а не формальностью, как в случае автомобиля.

Получение СЛГ[править]

Порядок получения документа зависит от того, в каком статусе находится воздушное судно. Существует два варианта - типовое воздушное судно и нетиповое. Для каждого из вариантов существует свой порядок.

Типовые воздушные суда

Сертификация проходит по ФАП-519. Его срок действия истекает 1 сентября 2021 года. Возможно, срок его действия будет продлен еще на год.

ВС самодельные и модифицированные типовые

Те воздушные суда, что принято в разговорной речи называть ЕЭВС ("единичками"), с 2021 года сертифицируются по ФАП-273.

В случае некоторых категорий ВС предполагается облет, для чего при отсутствии действующего СЛГ нужно запрашивать АОН/СЛГ/Разовое разрешение.

СЛГ при продаже ВС[править]

СЛГ продолжает действовать. Также при изменении адреса владельца, при котором можно менять документы. Также при переименовании ВС СЛГ продолжает действовать. Явно эти ситуации нигде не описаны, но из практики это именно так.

Нормативная документация[править]

С 2021 года вступили в силу новые нормативные документы:

  • АОН/ФАП-519 Требования к летной годности ГВС. Форма и порядок оформления СЛГ. Порядок приостановления действия и аннулирования СЛГ.
  • АОН/ФАП-273 "Правила допуска к эксплуатации ПГВС на основании акта оценки ВС на его соответствие требованиям к ЛГ и к охране окружающей среды"

Административный регламент АР N 175 (ФАП-175) действовал и ранее.

Примечания[править]

См. также[править]

Ссылки[править]