АОН/ВС

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира
Перейти к навигации Перейти к поиску

Видов воздушных судов не так много, но с теми что являются экзотическими или появились не так давно, возникает путаница. Даже в российском разделе википедии она присутствует в части СВС. Кроме того, есть классификация "по жизни", а есть "по закону", вторая не очень совершенна.

Классические виды воздушных судов
  1. Самолет
  2. Вертолет
  3. АОН/Планер
  4. АОН/Свободный аэростат (это обычный воздушный шар)
  5. Дирижабль (экзотика)
Аппараты с мягкими и полужесткими крыльями

Начиная с самого легкого:

  1. АОН/Параплан - тканевое крыло с управляющими стропами и подвеской для пилота
  2. Дельтаплан - треугольное крыло полужесткое, натянутое на жесткий каркас, балансирное управление с трапецией. Пилот висит под крылом.
  3. Парамотор (PPG) - в качестве крыла специальный параплан, мотор на спине, старт с ног. Все меньше 115 кг. "Карлсон".
  4. Паралет (PL) - легкая тележка, крыло - специальный параплан. Внутри может быть разделен на аэрошюты и, собственно, паралеты (внешне это отличии видно профессионалам). Аэрошют управляется ногами(педалями), паралет руками. Аэрошюты больше 115 кг, паралеты обычно легче 115 кг.
  5. Дельталет - треугольное полужесткое крыло, тележка с двигателем, балансировное управление как у дельтаплана.

Отдельно стоит "автожир" - аппарат с винтом (ротором) как у вертолета и дополнительным толкающим винтом позади кабины. Законом он в отдельный вид не выделен и отнесен к СВС.

Как классифицируются ВС согласно закону[править]

Вид (Category) - Класс (Class) - Тип (Type)

Пример
  1. Вид- самолет
  2. Класс – с одним двигателем сухопутный
  3. Тип – С-172S