АОН/Метео

Для оценки погоды пилоты используют ряд источников. Среди них есть те, что можно назвать "официальными", потому что их предоставляет Росгидромет явно на своих ресурсах. Другие же источники находятся на зарубежных сервисах и прямого отношения к Росгидромету не имеют, хотя почти всегда используют те или иные данные что собраны этой организацией на метеостанциях расположенных в России.

Частные пилоты в своих полетах могут использовать любые источники. С авиакомпаниями и прочими кто летает за деньги ситуация может быть иная и они могут стремиться "получать официальную погоду". Либо же авиакомпаниям невозможно не получать "официальную погоду".

Сервисы классифицированные по задаче

Просмотр фронтальной карты

• Ventusky отрисовывает фронты нейросетью, но по состоянию на 2023 год делает это не очень хорошо.

Получение GAMET

Гамет это погодные сводки для высот меньше 10 тысяч футов. Формируются для авиации общего назначения прежде всего.

Просмотр превышения

Превышение нужно смотреть при оценке прогноза, особенно если дело происходит не на равнине. Проблема в том что узнать превышение той или иной точки не так просто.

Просмотр результатов запуска зондов

• Фактические аэрологические диаграммы отображаются в Windy (красный). Есть информация по запускам в России.

Получение SIGMET

Сигмет это сводка для авиаторов о фактических и прогнозируемых особых погодных явлениях. Таковыми являются грозы и сильная турбулентность либо риск обледенений. Также может этим способом передаваться информация о всякой погодной экзотике не свойственной для России (условные тайфуны или ураганы).

Список интернет-ресурсов для планирования полётов

Дан просто перечень сервисов

Metavia2.ru - официальный ресурс для запроса метеоданных. METAR/TAF/GAMET/WS SIGMET: сайт ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» -

Другие полезные ресурсы для планирования полётов АОН (неофициальные)

meteoinfo.ru - Синоптические карты. Приземный анализ и прогностические карты. Cайт ФБГУ «ГАМЦ Росгидрометцентра России»

http://meteoinfo.gamc.ru/meteo_query - Предупреждения по аэродрому (WB) и предупреждения о сдвиге ветра (WG), Фактическую погоду по аэродрому в кодах METAR/SPECI, Прогноз погоды по аэродрому в коде TAF, Зональный прогноз погоды в формате GAMET, Сообщения SIGMET, AIRMET: сайт Системы Предоставления Метеорологической Информации ФБГУ «ГАМЦ Росгидромета»

http://meteoinfo.gamc.ru/allmapsxml - Спутниковые карты, фактические и прогностические карты, данные: сайт Системы Предоставления Метеорологической Информации ФБГУ «ГАМЦ Росгидромета»

http://meteocenter.net/ - Погода в России и мире, прогноз погоды от Метеоцентра. Синоптические карты. Желательно ознакомиться с разделом FAQ о погоде.

https://flymeteo.org/ - Аэрологические диаграммы. Метеозондирование: фактические температуры по высотам, фактическая облачность, вероятность обледенения.

http://meteorad.ru/static/phenomena24.gif - Данные ДМРЛ-С: ФГБУ «Центральная аэрологическая обсерватория» Росгидромета

https://www.autorouter.aero/gramet - Вертикальный прогностический разрез атмосферы в формате GRAMET: Autorouter AG

http://www.meteocenter.asia/ - система автоматической подготовки прогнозов погоды AUTOTAF (включающих важные для авиации метеовеличины, такие как направление и скорость ветра, видимость, явления погоды, количество и форма облачности, нижняя и верхняя граница облачности).

https://www.windy.com/ - Многофункциональный метеорологический ресурс с профильным функционалом для пилотов: облачность по высотам, сила и направление ветра по высотам, температуры и прочие полезные для планирования функции. Данные приводятся от метеорологических спутников с помощью моделей и покрывают любые территории, поэтому универсальны, но не всегда совпадают с фактической погодой. Также, присутствует инструмент просмотра погоды по ПВП и ППП маршрутам (только в ПК версии): надо нажать правой кнопкой на любое место карты, выбрать параметр "расстояние и планирование" затем выбрать точку отправления и прибытия. В появившемся снизу меню выбрать правила полета: приборные или визуальные, и после этого отобразится маршрутная погода по высотам, а также - поверхностная видимость, нижний край облачности с удалением от точки отправления.

https://www.meteoblue.com/ - еще один ресурс с хорошей визуализацией и профильным функционалом для авиации (в т.ч. верхний край развития конвективных облаков).

Не стоит принимать решение, основываясь только на одном из перечисленных выше ресурсов.

Подходите к изучению метеоусловий комплексно, используя ВСЕ возможные источники.

Примерный алгоритм оценки метеорологической обстановки по маршруту

1. Метеорологические сводки погоды по аэродромам вылета, назначения и запасным в формате METAR/TAF/SIGMET.
2. Прогнозы погоды по районам полетов в формате GAMET.
3. Предупреждения для полетов ВС на всех высотах в формате WS SIGMET (при наличии).
4. Предупреждения по аэродрому (WB) и предупреждения о сдвиге ветра (WG) (при наличии).
5. Общая синоптическая ситуация (Приземные прогностические карты).
6. Синоптическая карты с фронтальным анализом и аэрология (барическая топография).
7. Прогноз особых явлений погоды (PGBE15RUMS).
8. Комплексная радарная карта (QAVA91RUMS).
9. Кольцевая карта погоды с фронтами (QPPA98RUMS).
10. Микрокольцевая карта погоды, Центр Европейской территории России, Москва (Гидрометцентр) (QYMA98RUMS) Часть 1 – при необходимости.
11. Микрокольцевая карта погоды, Юг Европейской территории России, Москва (Гидрометцентр) (QYQA98RUMS) Часть 2 – при необходимости.
12. Данные ДМРЛ-С.
13. Вертикальный прогностический разрез атмосферы в формате GRAMET.

Конкретные примеры оценки погоды по маршруту

Пример погодной оценки по ПВП маршруту Новинки - Кречевицы - Гостилицы

См. также

• АОН/Метеосервисы
• АМСГ - Авиационная метеорологическая станция гражданская. Там же про АМЦ и ГАМЦ. Просто Автоматическая метеостанция называется АМС.