АОН/Регистрация

Данная статья требует актуализации в части необходимости предоставления Заключение от СЦ. Оно больше не требуется. Чиновники могут озвучивать собственные предположения/мнения по данному вопросу. В остальном все остается актуальным. Если у вас есть соображения, оставьте их на странице обсуждения

В данном документе описывается регистрация пилотируемого воздушного суда. Страница об учете квадракоптеров и других коптеров приводится тут.

В целом это процедура достаточно простая и каждый может справится с ней, если имеет некоторый опыт работы с документами. Те кто не могут или не хотят, могут прибегнуть к помощи посредников, которые оказывают данную услугу за деньги.

В исчерпывающем большинстве случаев вы становитесь обладателем воздушного судна, заключая договор или контракт. Это основополагающий документ. А для получения номерного знака требуется пройти регистрацию в Росавиации. Кроме того, с 2009 года государство обязало дополнительно регистрировать ваше право (аналогично праву на квартиру).

Таким образом, процедура регистрации ВС состоит из двух услуг: А) регистрация права собственности и Б) внесение аппарата в реестр воздушных судов. Обе услуги оказываются Росавиацией в рамках одного действия (по факту). Т.е. владельцем сразу подаются документы на право и на реестр.

Не все воздушные суда требуется регистрировать. Есть категория ВС, которая дерегулирована. Подробнее на странице АОН/Регистрация/Не требуется.

При смене владельца номер воздушного судна не изменяется. В том числе он не меняется при его модернизации (экзотическая ситуация).

Список документов

Для получения государственной услуги частному владельцу (физлицу) необходимо предоставить следующие документы:

• Госпошлина — государственная пошлина
• Формуляр(ы) – формуляры ВС (оригиналы) + ксерокопии
• Справка о базировании
• Договор – договор или контракт в оригинале + ксерокопия (или 2 экз. оригинала). Оригинал договора и акта отдадут после р-ции.
• Заявка на регистрацию права и на внесение в реестр – 2 заявки установленной формы
• Доверенность – нотариальная доверенность (если подает документы не владелец ВС) + ксерокопия этой доверенности;

Если ЕЭВС

*Заключение от СЦ – заключение от сертификационного центра, если подается как ЕЭВС аппарат.

Если СВС

• Фотография – если максимальная взлётная масса ВС меньше или равна 495 кг (СВС), требуется фото;

Если аппарат приобретен за рубежом

• Свидетельство о снятии с регистрации или АОН/Экспортный сертификат - это актуально, если аппарат находился ранее в иностранном реестре.

Юрлицо

В том случае, если аппарат регистрируется на юридическое лицо, добавляется ряд документов:

• Устав (копия заверенная нотариально)
• ОГРН – свидетельство о государственной регистрации юридического лица, (ОГРН) (копия заверенная нотариально)
• Свидетельство о регистрации (или из налоговой или из Минюста, в зависимости от того, коммерческая или не коммерческая организация) свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц (копия заверенная нотариально)
• ИНН – Свидетельство о постановке на учет юридического лица в налоговом органе по месту нахождения на территории Российской Федерации (ИНН) (копия заверенная нотариально)
• Документ, подтверждающий полномочия руководителя: протокол (выписка) общего собрания акционеров, учредителей (участников) об избрании; (копия заверенная печатью организации)
• Если согласно Уставу требуется одобрение сделки, то нужно предоставить данное одобрение
• Могут попросить платежки из банка с синей печатью, банк умеет выдавать отдельно. Насколько законно это требование - надо уточнять.
• Выписка из ЕГРЮЛ (не надо - сами закажут они в электронном виде).

Все документы на иностранных языках должны быть нотариально переведены. Но лучше сразу при заключении - делать все документы двуязычными (две колонки, где слева язык-страны происхождения ВС и справа русский)

Другие действия

Выше описана регистрация. Ниже - другие действия, но имеющие отношение к регистрации:

• АОН/Регистрация/Переход права – если воздушное судно уже имеет регистрационный номер и нужно оформить его перепродажу.
• АОН/Регистрация/Получение информации – получение информации о зарегистрированных правах.
• АОН/Регистрация/Снятие – снятие с регистрации ВС.
• АОН/Регистрация/Внесение изменений – изменение названия воздушного судна и тому подобное.
• АОН/Регистрация/Дубликат – получение дубликата.

Прочее по теме

• О регистрационных номерах – АОН/Регистрация/Номер
• Как нанести полученный при регистрации номер описано АОН/Регистрационный знак.
• О регистрации ВС до 2009 года АОН/Регистрация/До 2009 года
• Аппараты, которым регистрация не требуется и не осуществляется АОН/Регистрация/Не требуется
• Воздушным судном может владеть несколько человек или организаций АОН/Регистрация/Совладение
• Учет БПЛА АОН/БВС/Учет

Ссылки

Нормативные акты

• Согласно статье №33 Воздушного кодекса РФ воздушные суда подлежат государственной регистрации.

Право

• Федеральный закон от 14 марта 2009 года №31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними»
• Постановление правительства от 28 ноября 2009 года №958 Об утверждении Правил ведения Единого государственного реестра прав на воздушные суда и сделок с ними

Ведение реестра

• Административный регламент №457 от 5 декабря 2013 года по государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведению Государственного реестра – Регистрация ЛВС осуществляется согласно этому документу
• ПРИКАЗ МИНТРАНСА РОССИИ ОТ 18.11.2011 № 287 – регистрация СВС (меньше 495 кг MTOW) осуществляется согласно этому приказу

Другое

• Реестр российских воздушных судов на сайте ФАВТ
• Пример договора совладения
• Перечень документов для регистрации права

Инструкции

Алгоритм практических действий собственника гражданского воздушного судна на этапе от покупки до получения сертификата лётной годности воздушного судна на сайте Южного МТУ