Перейти к содержанию

АОН/РЛЭ

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира

Руководство по летной эксплуатации (РЛЭ) (на английском POH либо FCOM) - сборник со сведениями, необходимыми для выполнения полёта на определенном типе воздушного судна. В некоторых случаях РЛЭ относится к конкретному экземпляру (это актуально для большой авиации).

Большая авиации

[править]

В случае больших самолетов РЛЭ разрабатывается на основе другого документаа - летного руководства (AFM).

Для больших самолетов также разрабатывается отдельно QRH.

Путаница

[править]

В России используется своя терминология и в разных источниках она отличается. ЛР (AFM) это документ от разработчика, а РЛЭ (FCOM, POH, AOM, Operating Data manual) разрабатывается эксплуатантом в ряде случаев.

А operations Manual (OM) это термин, которым РЛЭ обозначается в документах ICAO.

В Воздушном кодексе и АОН/ФАП-128 упоминается только РЛЭ.

ФАП-128[1]

« руководство по летной эксплуатации (РЛЭ) - руководство (руководства), утвержденное государством разработчика воздушного судна и содержащее ограничения, в пределах которых воздушное судно должно считаться годным к полетам, инструкции и информацию, необходимые членам летного экипажа для обеспечения безопасной эксплуатации воздушного судна; »


« 2.4. Летный экипаж воздушного судна по численности и составу отвечает требованиям, указанным в Руководстве по летной эксплуатации (далее - РЛЭ). »


Обозначение в государственной авиации

[править]

В госавиации есть только РЛЭ (Руководство по летной эксплуатации).

Нахождение на борту ВС

[править]

ЛР (РТЭ) среди прочих судовых документов должен находиться на борту ВС. Но это касается только воздушных судов, что относятся к категории АОН/ЛВС.

« на бумажном или электронном носителе бортовой и санитарный журналы, а также РЛЭ, за исключением случаев эксплуатации сверхлегких гражданских воздушных судов;[2] »


См. также

[править]

Ссылки

[править]

Примечания

[править]