АОН/Населенный пункт

Населенный пункт — в контексте полетов авиации общего назначения территория находящаяся в границах населенного пункта (это требует пояснения дополнительного) рассматривается как место, где может потребоваться дополнительная бумага чтобы взлетать или приземляться.

Также есть определенные условия, как можно летать надо городом. Про них - АОН/Полет_над_городом

Когда взлетать и садиться можно без разрешение

Если взлет или посадка в черте города происходит на посадочную площадку с АОН/АНПП.

Что такое границы населенного пункта

Это не то, что мы считаем городом как его жители или гости. Или это не те места, где в городе стоят высотные дома. Это то места, что определили населенным пунктом при земельном планировании. Узнать где проходят эти границы можно только одним способом - обратиться к документам. Поскольку это сложно и для большинства невозможно (а сами документы могут не находиться в открытом доступе), остается государственный веб-сервис ПКК. Где эта информация визуализирована на карте.

Что надо для полетов в городе

Это касается взлетов и посадок любых воздушных судов. Поэтому в населенном пункте надо получать разрешение органа местного самоуправления. Единого правила нет и в каждом регионе свой административный регламент, на основании и которого выдается "Разрешение на использование ВП над территорией муниципального образования Х.

А для тепловых аэростатов даже подниматься на привязи нельзя (работать аэролифтом) в границах населенных пунктов без такого разрешения и это даже упомянуто явно.

Исключение

Но если это посадочная площадка (аэродром) находится в границах населенного пункта, но с оформленным АОН/АНПП, то все это можно без получения разрешений.

49. *Авиационные работы, *парашютные прыжки, *демонстрационные полеты воздушных судов, *полеты беспилотных воздушных судов (за исключением полетов беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой менее 0,25 кг), *подъемы привязных аэростатов над населенными пунктами, *а также посадка (взлет) на расположенные в границах населенных пунктов площадки, сведения о которых не опубликованы в документах аэронавигационной информации, *выполняются при наличии у пользователей воздушного пространства разрешения соответствующего органа местного самоуправления, а в городах федерального значения Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе - разрешения соответствующих органов исполнительной власти указанных городов.

Информация о границах н.п.

Информация о границах есть на Публичной кадастровой карте - pkk.rosreestr.ru Все остальное что ищется по запросу Публичная кадастровая карта, это сайты мимикрирующие под этот проект.

Информация по работе с Публичной кадастровой картой есть в вики-системе OSM - Openstreetmap:RU:Россия/Публичная кадастровая карта

Работа с ПКК не так проста и для многих может быть проще использовать готовый веб-сервис для БВС. Но доверять им нельзя:

• https://map.avtm.center/ (в планах данная функциональность - источник данных неизвестен)
• http://skyarc.ru Небосвод. Слой с этими данными самый нижний и называется "Населенные пункты". Но данные берутся с w:Openstreetmap и там эти границы могут быть неактуализированы.

Увеличение границ населенного пункта

В результате имеющейся тенденции по созданию так называемых городских округов - при этом границы населенного пункта (условного города Клин) увеличиваются и захватывают населенные пункты вокруг в округе. Соответственно, летать без разрешения нельзя не только в городе, но и вокруг него.

См. также

• АОН/Посадочная площадка
• АОН/Полет над городом
• АОН/Ограничение полетов

Ссылки

• Границы населенных пунктов