АОН/БВС/Учет
Регистрация пилотируемого ВС описана тут АОН/Регистрация.
![]() |
Внимание! Текст требует правок и актуализации |
Для владельцев беспилотников российского государство с 27 сентября 2019 года определило порядок регистрации таких аппаратов. Самыми массовыми представителями являются бытовые квадрокоптеры. В части авиационного спорта (авиамодельного) это различные летающие авиамодели.
Технически регистрация производится через Госуслуги т.е. электронно. Личного визита в Росавиацию не требуется.
Когда закон вступил в силу, 30 дней было отведено на регистрацию тех аппаратов что уже находятся на территории России.
В 2023 году вступили в силу дополнения, согласно которым пилотируемые воздушные суда массой не больше АОН/115 также должны учитываться (но с 1 сентября 2024 года) (АОН/115/Учет). Порядок для этого определен такой же как для учета БВС. Собственно, таким образом порядок учета у БВС и у СВС теперь единый.
Цитаты[править]
Информация для учета:
![]() |
а) информация о беспилотном воздушном судне и его технических характеристиках:
тип беспилотного воздушного судна (наименование, присвоенное изготовителем); серийный (идентификационный) номер беспилотного воздушного судна (при наличии); количество установленных на беспилотном воздушном судне двигателей и их вид (электрический двигатель, газотурбинный двигатель, двигатель внутреннего сгорания); максимальная взлетная масса беспилотного воздушного судна; б) информация об изготовителе беспилотного воздушного судна:[1] |
![]() |
Результат оказания услуги по учету:
![]() |
14. Результатом рассмотрения заявления о постановке беспилотного воздушного судна на государственный учет является внесение информации о беспилотном воздушном судне в базу данных с формированием на основе указанной информации учетной записи и учетного номера беспилотного воздушного судна или отказ в постановке беспилотного воздушного судна на государственный учет, а также направление владельцу беспилотного воздушного судна соответствующего уведомления в порядке, предусмотренном пунктами 25 и 26 настоящих Правил.[2] | ![]() |
Нанесение номера[править]
28. На беспилотное воздушное судно до начала выполнения им полетов должны быть нанесены учетные опознавательные знаки, имеющие в своем составе учетный номер беспилотного воздушного судна, присвоенный в порядке, установленном настоящими Правилами.
Не требуется регистрировать[править]
Не требуется регистрировать временно ввозимые иностранцами аппаратами "в целях участия в спортивных мероприятиях по авиамодельному спорту".
Процедура регистрации[править]
Беспилотники будут вноситься в базу данных. Для этого надо будет заполнить форму на сайте Госуслуги.[3]
В течение 10 дней после приобретения. Если самоделка, то до начала использования. Если ввозите сами из-за рубежа, то через 10 дней после ввоза (поскольку с таможней будет сложно получить внятный документ просто, проще написать договор купли-продажи и не идти по пути ввоза). Или же ввозом будет считаться получение аппарата на почте или в доставке.
Помимо очевидных моментов - паспортных данных и адресов
- Также потребуется приложить фотографию аппарата.
- Указать максимальную взлетную массу (что это такое для БВС и где указывается?)
- Номер телефона и электронной почты
- физлицу помимо прочих данных указать СНИЛС (страховой номер индивидуального лицевого счета). Т.е. у вас должен быть такой документ, который не является обязательным для гражданина России.
Упоминается что заявление о постановке БПЛА можно предоставить посредством почтового отправления в Росавиацию.
Результатом должен являться ответ содержащий номер присвоенный БПЛА или отказ. Ответ должен быть дан в срок 10 дней.
Нанесение номера[править]
Описано непонятно - "подлежит нанесению на элементы конструкции БВС до начала выполнения им полетов". Если проводить некую аналогию и фантазировать, если дрон имеет штатные средства расстыковки, которые позволяют выделить элементы конструкции, то на каждый такой элемент. Если дрон неразъемный, то может считаться единым элементом.
Перепродажа[править]
При перепродаже оба владельца (старый и новый) одновременно подают такие заявления. Как это будет реализовано в Госуслугах - непонятно.
Снятие с регистрации[править]
Причина - @разрушение БВС@ или "просьба владельца".
Регистрация иностранцем[править]
По-видимому, невозможна. Иностранец не может получить доступ к Госуслугам.
Прочие правила для дронов[править]
Управляющие беспилотником (они еще могут именоваться "внешним пилотом") это тоже участники воздушного движения (правильнее, пользователь воздушного пространства) и они должны соблюдать правила. Правила в установлении временного режима (ВР). Подробнее АОН/Беспилотник.
Ситуация аналогична с автотранспортом - есть владелец и есть водитель.
См. также[править]
Примечания[править]
Учебник по авиации общего назначения (АОН) | |
---|---|
Процедуры по ВС: | Регистрация · Разрешение на радиостанцию · СЛГ · Страховка |
Процедуры по пилоту: | Пилотское свидетельство · ВЛЭК · Проверка навыков · Английский язык · Лётная книжка |
Процедуры по аэродрому (посадочной площадке): | Уведомление о деятельности ПП · Аэронавигационный паспорт |
Процедуры по использованию ВП: | Судовые документы · План полёта · Воздушное пространство · Радиообмен |
Международные полёты АОН: | Валидация · Полёт иностранного ВС · Международные полёты россиян |
По видам ВС (ИКАО): | Самолёт · Вертолёт · Планер · Свободный аэростат |
По видам ВС СВС: | Автожир · Дельталет · Параплан · Паралеты, парамоторы, аэрошюты |
По массе ВС: | 115 кг · СВС · ЛВС |
По классу ВС: | Сухопутный самолет · Многодвигательный самолет · Гидросамолет |
Общественные организации в области АОН: | АОПА · ФЛА · ФПлС (планера) · ФВС (аэростаты) |
*Если Викиучебник оказался вам полезен, вы можете отблагодарить нас, но не деньгами. |