АОН/Приложения

Данная страница "Приложения" является частью проекта — «Викиучебник АОН».

В полете используются различные полетные (навигационные) компьютеры, которые выполнены как в виде аппаратного решения так и в виде приложения для мобильного устройства. Самый известный представитель в части аппаратного это авиационные навигаторы Garmin - это как носимые устройства, так и панели монтируемые в приборную панель ВС.

Все эти программы, которые запускаются на планшетах и телефонах относятся к категории EFB (Электронная летная сумка). Т.е. EFB это не только iPad с документацией (как можно подумать из названия EFB), но это и приложение которое работает в полете, отображая параметры полета и положение воздушного судна. Которые может получать не только от сенсоров своего устройства (телефона или планшета), но и от встроенного бортового оборудования.

Приложения

Существует целый набор конкурирующих приложений для мобильных устройств. Ниже перечислены самые популярные и рассмотрено их применения при полетах по России.

Первые два позволяют подавать подавать планы. В Garmin Pilot это реализовано максимально удобно, в AirNavPro пока не очень (не показывает результат подачи плана).

• Air Navigation Pro - использует АНИ (аэронавигационную информацию) по России от АОПА Россия (аэродромы и структуру)
• Garmin Pilot - использует АНИ от Jeppesen и поэтом не все есть в части России
• ForeFlight - не имеет российской АНИ. Есть возможность вручную загрузить и использовать российскую карту в качестве подложки. Принадлежит компании Boeng. ForeFlight (Википедия)
• SkyDemon - имеет частично российскую АНИ, полученную от АОПА Россия и сервиса maps.aopa.ru

Основные программы

Название	Платформы	Страна-производитель	Возможности	АНИ России
Air Navigation Pro	Текст ячейки	Текст ячейки	Текст ячейки	Имеется
Garmin Pilot	Текст ячейки	Текст ячейки	Текст ячейки	Использует данные Jeppesen
ForeFlight	Текст ячейки	Текст ячейки	VFR + IFR
SkyDemon	Android, iOS, Mac, PC	Британия	VFR	Используется данные maps.aopa.ru

Бесплатные иностранные

• Jeppesen FD - неполное покрытие по России. Бесплатное приложение. Сам Jeppesen принадлежит компании Boeing.

Бесплатные и свободные

• Немецкое активно развивающееся Enroute Flight Navigation,

Отечественные приложения

• ProNebo - приложение только для Android, телеграм
• SmartSky
• В небо
• Aircom aircom24.ru для iOS доступен только в TestFlight - код тестфлайта gT06HKcp. Автор Тахир Ризаев. Телеграм-канал https://t.me/aircom24

Веб-решения для планирования

• rocketroute - французский сайт для планирования полетов (130 европ бейсик план), триал 14 дней. Принадлежит w:en:Air BP.
• fltplan.com - веб-планировщик от Garmin. Только с США работает. Координаты другого полушария не принимает.

Российские веб-решения

• АОН/СППИ ivprf.ru
• fpln.ru

Подача планов

Помимо прочего многие приложения позволяют прямо из них подавать планы.

Авиационные навигаторы (аппаратные)

Такие навигаторы могут быть выполнены в виде портативных устройств (как у Garmin есть собственные планшеты, например, Garmin Aera 795). Равно они могут являться частью электронного пилотажно-навигационного комплекса встроенной в приборную панель и тогда они относятся к категории EFIS. Например, en:Garmin 1000 (Википедия, англ.) это EFIS.

Из портативных наиболее популярны в России долгое время (да и сейчас продолжают) были Garmin 296 и 276. Те модели что были ограничены по авиационной функциональности перешивались умельцами в "авиационные" версии. В настоящее время выпускаются Garmin Aera 795.

Не навигационные приложения

В авиации применяются приложения не только для навигации.

• Logten - популярное приложение для учета налета. Частными пилотам не применяется и преимущественно для линейных и коммерческих пилотов.

См. также

• Карты
• Подача плана полета
• EFB

Ссылки

• Обсуждение. Также русский перевод руководства на AirNav Pro
• Видеобзор основных функций программного обеспечения для iOS - AirNavigation PRO  Видео
•  Семинар АОПА: "Приложения для iOS и Android для визуальных полетов. Подробный обзор новой версии Air Navigation Pro":
• Упоминание приложений в семинаре АОПА