АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия
Вышестоящая страница: АОН/Пилотское свидетельство.
Раньше пилотские свидетельства были бумажные и представляли собой книжицу. Сейчас эти свидетельства по-прежнему действуют, но ФАВТ на практике оказывает давление на пилотов, чтобы они производили замену свидетельства на пластиковое. АОН/Пилотское свидетельство/Замена. В бумажных свидетельствах указывался срок его действия. Когда он заканчивался, требовалось "продление". О том, как это было на странице АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия.
Хронология
[править]Изначально в части продления свидетельств руководствовались Приказом #44. В нем определялся порядок продления свидетельства. В 2009 году вступил в силу ФАП-147, который поменял полностью всю систему выдачи свидетельств.
Вместо очередного продления бумажного свидетельства в него стали ставить отметка с текстом, указывающим на то что свидетельство больше не требуется продлевать.
Сам текст отметки публиковался в Приложении N 2 пункт IX (ныне приложение отменено)к самому ФАП-147.[1]
IX) слова "Владелец настоящего свидетельства может осуществлять функции, предусмотренные настоящим свидетельством, при условии выполнения владельцем свидетельства требований к авиационному персоналу"; |
Текст вносили штампом, переведя ее на английский язык:
Владелец данного свидетельства может осуществлять функции, предусмотренные настоящим свидетельством, при условии выполнения владельцем свидетельства требований к авиационному персоналу Holder of the present certificate exercises functions in accordance with the present certificate provided that the holder of the certificate executes requirements in respect of aviation personnel |
Как водится, ФАВТ и МТУ не сразу освоили это нововведение и по-старинке шлепали печать с продлением в пилотские.
Потом вступило в силу 670 постановление Правительства, где были определены четко правила выдачи и какие отметки можно вносить в с-во.
Существует разъяснение Минтранса от 2012 года по этому вопросу. О том что пилотское бессрочно.
Соответственно, можно сделать вывод что все бумажные пилотские по-прежнему действуют, а сам текст упомянутый выше, не должен вноситься в пилотское.
Ссылки
[править]- Разница между редакциями
- Судебное дело
- Письмо Минтранса РФ от 16 февраля 2012 г. N 01-02-05/549
- 670 постановление Правительства
Примечания
[править]
Учебник по авиации общего назначения (АОН) | |
---|---|
Процедуры по ВС: | Регистрация · Разр. на радиостанцию · СЛГ · Страховка |
Процедуры по пилоту: | Пилотское св-во · ВЛЭК · Проверка навыков · Англ. язык · Лётная книжка |
Процедуры по аэродрому (посадочной площадке): | Уведомление о деятельности ПП · Аэронавигационный паспорт |
Процедуры по использованию ВП: | Судовые документы · План полёта · Воздушное пространство · Радиообмен |
Международные полёты АОН: | Валидация · Полёт иностранного ВС · Международные полёты россиян |
По видам ВС (ИКАО): | Самолёт · Вертолёт · Планер · Свободный аэростат |
По видам ВС СВС: | Автожир · Дельталет · Параплан · Паралеты, парамоторы, аэрошюты |
По массе ВС: | 115 кг · СВС · ЛВС |
По классу ВС: | Сухопутный самолет · Многодвигательный самолет · Гидросамолет |
Общественные организации в области АОН: | АОПА · ФЛА · ФПлС (планера) · ФВС (аэростаты) |
*Если Викиучебник оказался вам полезен, вы можете отблагодарить нас, но не деньгами. |