АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вышестоящая страница: АОН/Пилотское свидетельство.

Раньше пилотские свидетельства были бумажные и представляли собой книжицу. Сейчас эти свидетельства по-прежнему действуют, но ФАВТ на практике оказывает давление на пилотов, чтобы они производили замену свидетельства на пластиковое. АОН/Пилотское свидетельство/Замена. В бумажных свидетельствах указывался срок его действия. Когда он заканчивался, требовалось "продление". О том, как это было на странице АОН/Пилотское свидетельство/Срок действия.

Хронология[править]

Изначально в части продления свидетельств руководствовались Приказом #44. В нем определялся порядок продления свидетельства. В 2009 году вступил в силу ФАП-147, который поменял полностью всю систему выдачи свидетельств.

Вместо очередного продления бумажного свидетельства в него стали ставить отметка с текстом, указывающим на то что свидетельство больше не требуется продлевать.

Сам текст отметки публиковался в Приложении N 2 пункт IX (ныне приложение отменено)к самому ФАП-147.[1]

«

IX) слова "Владелец настоящего свидетельства может осуществлять функции, предусмотренные настоящим свидетельством, при условии выполнения владельцем свидетельства требований к авиационному персоналу";

»


Текст вносили штампом, переведя ее на английский язык:

«
Владелец данного свидетельства может осуществлять
функции, предусмотренные настоящим свидетельством,
при условии выполнения владельцем свидетельства
требований к авиационному персоналу
Holder of the present certificate exercises functions in
accordance with the present certificate provided that
the holder of the certificate executes requirements in
respect of aviation personnel
»


Как водится, ФАВТ и МТУ не сразу освоили это нововведение и по-старинке шлепали печать с продлением в пилотские.

Потом вступило в силу 670 постановление Правительства, где были определены четко правила выдачи и какие отметки можно вносить в с-во.

Существует разъяснение Минтранса от 2012 года по этому вопросу. О том что пилотское бессрочно.

Письмо Тасуна Минтранс в ФАВТ от 16.02.2012 № 01.02.05-549.pdf

Соответственно, можно сделать вывод что все бумажные пилотские по-прежнему действуют, а сам текст упомянутый выше, не должен вноситься в пилотское.

Ссылки[править]

Примечания[править]

  1. Текст в отменном Приложении