АОН/IFR

ППП (англ. IFR) это правила приборных полетов. Приборный полет это полет когда информацию о пространственном положении воздушного судна пилот получает на основе показаний приборов, а не просто визуально, наблюдая естественную линию горизонта.

Для того чтобы выполнять полеты согласной этих правил воздушное судно должно соответствовать определенным требованиям. К пилоту тоже предъявляются требования в виде наличия одноименной квалификационной отметки. в свидетельстве пилота.

ППП является противоположностью АОН/ПВП - правилам визуальных полетов (VFR).

Требования к ВС

Требования к воздушному судну для выполнения полетов по ППП - ФАП-128, 2.18.8

2.18.8. На воздушных судах, выполняющих полеты по ППП: а) магнитный компас; б) хронометр или часы, указывающие время в часах, минутах и секундах; в) барометрический высотомер; г) система указания приборной воздушной скорости, оборудованная устройством, которое предотвращает ее выход из строя вследствие конденсации воды или обледенения; д) указатель пространственного положения (авиагоризонт); е) указатель скольжения; ж) указатель поворота, кроме случаев, когда воздушное судно оборудовано тремя указателями пространственного положения (авиагоризонтами); з) указатель курса воздушного судна (гирокомпас или иная система, выполняющая аналогичные функции); и) индикатор неисправности электропитания гироскопических приборов; к) указатель температуры наружного воздуха; л) указатель вертикальной скорости набора высоты и снижения; м) радиооборудование для ведения связи в диапазоне 118-137 МГц, обеспечивающее в том числе связь на частоте 121,5 МГц; н) аэронавигационные огни; о) как минимум одна посадочная фара п) подсветка для всех приборов и оборудования, имеющих важное значение для безопасной эксплуатации воздушного судна и используемых летным экипажем воздушного судна р) светильники во всех пассажирских кабинах; с) автономный переносной фонарь на рабочем месте каждого члена экипажа воздушного судна. Допускается выполнение требований, содержащихся в подпунктах "д", "е", "ж", "з" и "л" настоящего пункта, путем использования комбинированных приборов или комплексных командных пилотажных систем при условии сохранения такой же гарантии от полного отказа, как и предусмотренной для каждого из отдельных приборов. На вертолетах при полетах по ППП при осуществлении коммерческих воздушных перевозок дополнительно устанавливается второй указатель пространственного положения (авиагоризонт), имеющий отдельное питание.

См. также

• АОН/Ночной полет

Ссылки

• Правила полетов по приборам в ФАП-128