АОН/Одежда

Вопрос с одеждой для полетов не самый первоочередной, но важный. Речь не о специальных приспособлениях - таких как спасжилетах, а обычной одежде.

Чем опасна синтетическая одежда

Любая одежда с содержанием синтетики опасна при возникновении пожара тем что при её усаживании от повышенной температуры вытесняется естественная защита кожи - прослойка воздуха под одеждой. Что ведет к более серьезным поражениям кожи. Кроме того расплавившаяся синтетика прилипает к коже, а продукты горения через поврежденную ожогом кожу могут попадать в кровеносную систему.

Защита от огня

Важным моментом является тип ткани, из которой пошита одежда пилота. При профессиональных шоу-полетах пилотами используется одежда из негорючих тканей - гонщики “Red Bull Air Race” летают в жакетах из негорючей ткани. Известный американский шоу-пилот Боб Гувер (Bob Hoover) известный многим по видео пилотажа на двухмоторном самолете с выключенными двигателями, после пожара с его Мустангом высказывался об использовании одежды из негорючих тканей.

Нательное белье

В продаже доступно нательное (нижнее) белье, а также штаны и рубашки, выполненные из негорючей ткани. Они выпускаются как для использования в авиации, так и для мотоциклетных и автоспорта. Эта одежда не только в своем составе не содержит синтетики, но и обладает негорючими свойствами. На практике это означает, что она плохо поддерживает горение, а также не усаживается от нагрева (не является термопластичной).

Защита рук - перчатки

При возникновении пожара страдают в первую очередь страдают кисти, поэтому и по настоящее время экипировка военных пилотов включает кожаные перчатки. В настоящее время коммерческими компаниями выпускаются перчатки для полетов, верх которых выполнен из кожи, а подкладка из арамидных материалов, например, кевлара.

Где купить летный костюм

Современные летные костюмы (штаны и верх) пилотов ВВС в России могут выпускаться из таких негорючих материалов как Номекс либо их аналогов. В теории их можно попробовать приобрести на заказ, но стоимость их будет значительно выше. Также достаточно широко используются негорючие ткани в экипировке военнослужащих США и, по-видимому, можно подобрать из их ассортимента. Если говорить о других видах не летной одежды, то комбинезоны для автоспорта также шьются их негорючих тканей.

Из чего пошиты обычные летные костюмы для АОН

Летные костюмы и комбинезоны доступные в России в широкой продаже для пилотов авиации общего назначения (АОН) шьются из тканей типа рипстоп. Смесовый рип-стоп обычно в основе самой ткани имеет натуральные волокна, но для армирования в нем применяются полиэфирные нити.

Зимние полеты

В части зимних полетов и в периоды некомфортной погоды стоит летать в теплой одежде или иметь ее на борту. Наличие хорошего отопления в воздушном судне позволяет летать и в морозы в футболке, но в такой одежде придется сложно если печка откажет или придется выполнить незапланированную посадку.

В идеале, одежда пилота должна быть близка к экипировке советских летчиков, летавших в открытых кабинах. Причем, даже при появлении закрытых кабин у самолетов, все равно одежда для полетов в СССР была утепленная.