Перейти к содержанию

АОН/Лётная книжка

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира
(перенаправлено с «АОН/Летная книжка»)
Данная страница "Лётная книжка" является частью проекта — «Викиучебник АОН».

Лётная книжка (англ. logbook) — один из основных документов пилота, в котором фиксируется его лётный опыт путём записи времени полётов.

Кто ведёт

[править]

В случае частного пилота, обязанность вести лётную книжку лежит на нём самом.

Как заполнять

[править]

В современном российском авиационном законодательстве (см. ниже) не существует никаких правил ведения лётной книжки (в отличие от Европы и Америки). И поэтому по факту каждый российский пилот АОН ведет учёт в том виде, как он посчитал нужным или какого формата лётную книжку он сумел приобрести.

Лётная книжка или копии страниц из неё требуется в ряде государственных услуг — (валидации, получение свидетельства и прочего).

Что считается временем полёта

[править]
Основная статья: АОН/Налет

В гражданской авиации (в состав которой входит АОН) полётным временем у самолёта является время с момента начала движения самолёта с целью взлёта до момента его полной остановки по окончании полёта, а у вертолётов — с момента начала вращения лопастей несущих винтов вертолёта до момента полной остановки вертолёта по окончании полёта и прекращения вращения лопастей несущих винтов.

В России

[править]

Напрямую о лётной книжке в авиационных российских правилах сказано мало. Да и не напрямую тоже. Вот это все имеющиеся упоминания.

Основным считается вот этот абзац из ФАП-147, но в ней явно не говорится о лётной книжке. Принято считать так. Упомянутого в абзаце Порядка не существует в природе.

«

1.10. Члены лётных экипажей в установленном порядке ведут записи об опыте лётной эксплуатации воздушного судна.

»


Упоминания лётной книжки явно содержатся:

ФАП-147
« При положительных результатах указанных проверок пилот-инструктор делает соответствующую запись в лётную книжку. »


ФАП-128
« При выполнении полётов в целях АОН с составом экипажа воздушного судна из одного пилота в качестве бортового журнала может использоваться лётная книжка пилота на бумажном или электронном носителе. »


За рубежом

[править]
США — FAA

Ведение книжки описано в правилах FAR часть 61.51.

Европа — EASA

Rules for Air Operations (ранее в JAR-OPS 1.970.)


Это незавершённый раздел учебника.
Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив его.


Ссылки

[править]
Иностранные летные книжки

 Как заполнять американскую лётную книжку

Примечания

[править]

См. также

[править]