АОН/ГСМ

Топливо

Большинство ВС АОН используется бензин. Небольшая категория керосин. Все большие самолеты используют керосин в качестве топлива.

Автомобильный

92,95, 98 бензины для автомобилей также применяются в авиации. Существуют двигатели, например, Rotax, которые используют именно такое топливо. По-английски такие бензины именуются mogas.

Авиационный

Общее название - Avgas, частное 100LL и B91/115 (отечественный). Для обозначения авиационных бензинов в них добавляют присадки, которые придают им цвет (но не всегда), поэтому русский авиационный бензин (бэ 91 дробь 115) могут называть "зеленка" (он имеет зеленый цвет), а сотка (100ЛЛ) она голубая.

Керосин

Авиационный керосин имеет обозначение TS-1 в России. Подробнее о топливах на базе керосина w:ru:Авиакеросин. От обычного керосина авиационный отличается прежде присадками от замерзания.

Керосин служит как для реактивных двигателей, так и для тех, кто работают на дизеле. Встречаются поршневые самолеты, с дизельными двигателями (хотя это в определенном смысле экзотика)

Аккумуляторные батареи

Уже есть и такие, где на земле производится замена батарейных блоков установленных в моторном отсеке. Замена имеет смысл если это учебные полеты по кругам, пока извлеченные батареи заряжаются самолет летает.

Места продажи топлива

Речь в первую очередь о бензинах, которые есть далеко не во всех российских аэропортах, потому что он не нужен для полетов большой авиации (и вся их инфраструктура основа на керосине). Поэтому информацию при планировании полета надо брать с maps.aopa.ru и карты бензинов на сайте https://www.makgas.com/fuel.

Масла

Отечественные

МС-20

Иностранные

AeroShell

См. также

• Avgas (eng)