АОН/Викиучебник

"Учебником" данное онлайновое руководство названо потому что в проекте Викиучебник создаются "учебники". И классическим учебником в общепринятом понимании оно не является.

Об учебнике

Пилот АОН (_{почему такое название}) это в большинстве случаев обычный человек, который летает для собственного удовольствия и тратит деньги на полёты, а не зарабатывает их в процессе этих полетов. Летает на маленьком воздушном судне (собственном или чужом), в котором обычно от одного до четырех мест. Само воздушное судно может быть изготовлено из различных материалов: от металла (самолёт) до ткани (параплан). Если вы первый раз слышите об этой активности, то на самые банальные и даже глупые вопросы ответы можно найти тут - АОН/FAQ.

Данный викиучебник посвящён различным административным процедурам, которые для законного пользования воздушным судном нужно выполнить разово или регулярно. Если вам это не нужно или стало скучно в процессе его изучения, то можете посмотреть русскоязычные авиационные ютуб-каналы вместо этого и вдохновиться. Желание начать летать точно не появится, если начать знакомство с авиацией с этого учебника (он не про мотивацию).

К сожалению, пока не все государственные услуги в части АОН имеются на российском портале Госуслуг нет. Соответственно, поэтому этот учебник изначально и появился. Так как требуется вручную заполнять различные бумаги, а затем лично их приносить чиновникам. Но ситуация постепенно изменяется в лучшую сторону.

Про профессиональных (коммерческих или военных) пилотов

Если вас интересует, как стать военным пилотом или пилотом больших пассажирских самолётов, то это описано вот здесь – Как стать пилотом в России.

Дерегулированный сектор АОН

Не для всех летающих правила одинаковы: это сильно зависит от типа аппарата и его максимальной взлётной массы. У кого она меньше 115 килограмм, они представляются в глазах авиационного закона «велосипедами».

Обратите внимание, всё описанное в этом Викиучебнике касается только гражданской авиации в России. Правила, действующие у военных и других силовиков (все те кто называется "государственная" авиация), а также внутри ДОСААФ, другие. Их мы тут не рассматриваем.

Поскольку подразумевается, что учебник для человека нового, изложение предполагается максимально простое, но с отсылками к законодательству.

Также по возможности учебник стремится к формату пошаговых инструкций, содержит примеры заполнения заявлений или имеются бланки. Поскольку тема достаточно объёмная, то учебник местами неполон и фрагментарен.

Мы рады вашей помощи

К дополнению и актуализации учебника приглашаются все желающие. Здесь действует принцип Википедии - правьте смело! А обсуждение ведите на странице обсуждения, которая имеется у каждой статьи.

Отблагодарить

Если вы хотите поблагодарить, то единственный способ это сделать описан на этой странице - АОН/Благодарность.

_{Информация об авторах учебника АОН/Авторы.}