АОН/ВС: различия между версиями

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира
Содержимое удалено Содержимое добавлено
+Шаблон:АОН
Метка: редактор вики-текста 2017
викификация
Метка: редактор вики-текста 2017
Строка 1: Строка 1:
Видов воздушных судов не так много, но с теми что являются экзотическими или появились не так давно, возникает путаница. Даже в российском разделе википедии она присутствует в части СВС.
Видов воздушных судов не так много, но с теми что являются экзотическими или появились не так давно, возникает путаница. Даже в российском разделе википедии она присутствует в части СВС. Кроме того, есть классификация "по жизни", а есть "по закону", вторая не очень совершенна.


;Классические виды воздушных судов:
;Классические виды воздушных судов:
#Самолет
#Самолет
#Вертолет
#Вертолет
#Планер
#[[АОН/Планер]]
#Свободный аэростат (это обычный воздушный шар)
#[[АОН/Свободный аэростат]] (это обычный воздушный шар)
#Дирижабль (экзотика)
#Дирижабль (экзотика)


;Аппараты с мягкими и полужесткими крыльями:
;Аппараты с мягкими и полужесткими крыльями:
Начиная с самого легкого:
Начиная с самого легкого:
#Параплан - тканевое крыло с управляющими стропами и подвеской для пилота
#[[АОН/Параплан]] - тканевое крыло с управляющими стропами и подвеской для пилота
#Дельтаплан - треугольное крыло полужесткое, натянутое на жесткий каркас, балансирное управление с трапецией. Пилот висит под крылом.
#Дельтаплан - треугольное крыло полужесткое, натянутое на жесткий каркас, балансирное управление с трапецией. Пилот висит под крылом.
#Парамотор (PPG) - в качестве крыла специальный параплан, мотор на спине, старт с ног. Все меньше 115 кг. "Карлсон".
#Парамотор (PPG) - в качестве крыла специальный параплан, мотор на спине, старт с ног. Все меньше 115 кг. "Карлсон".
Строка 16: Строка 16:
#Дельталет - треугольное полужесткое крыло, тележка с двигателем, балансировное управление как у дельтаплана.
#Дельталет - треугольное полужесткое крыло, тележка с двигателем, балансировное управление как у дельтаплана.


Отдельно стоит "автожир" - аппарат с винтом как у вертолета и толкающим винтом позади кабины. Законом он в отдельный вид не выделен и отнесен к СВС.
Отдельно стоит "автожир" - аппарат с винтом (ротором) как у вертолета и дополнительным толкающим винтом позади кабины. Законом он в отдельный вид не выделен и отнесен к СВС.


== Как классифицируются ВС согласно закону ==
== Как классифицируются ВС согласно закону ==

Версия от 18:31, 5 марта 2019

Видов воздушных судов не так много, но с теми что являются экзотическими или появились не так давно, возникает путаница. Даже в российском разделе википедии она присутствует в части СВС. Кроме того, есть классификация "по жизни", а есть "по закону", вторая не очень совершенна.

Классические виды воздушных судов
  1. Самолет
  2. Вертолет
  3. АОН/Планер
  4. АОН/Свободный аэростат (это обычный воздушный шар)
  5. Дирижабль (экзотика)
Аппараты с мягкими и полужесткими крыльями

Начиная с самого легкого:

  1. АОН/Параплан - тканевое крыло с управляющими стропами и подвеской для пилота
  2. Дельтаплан - треугольное крыло полужесткое, натянутое на жесткий каркас, балансирное управление с трапецией. Пилот висит под крылом.
  3. Парамотор (PPG) - в качестве крыла специальный параплан, мотор на спине, старт с ног. Все меньше 115 кг. "Карлсон".
  4. Паралет (PL) - легкая тележка, крыло - специальный параплан. Внутри может быть разделен на аэрошюты и, собственно, паралеты (внешне это отличии видно профессионалам). Аэрошют управляется ногами(педалями), паралет руками. Аэрошюты больше 115 кг, паралеты обычно легче 115 кг.
  5. Дельталет - треугольное полужесткое крыло, тележка с двигателем, балансировное управление как у дельтаплана.

Отдельно стоит "автожир" - аппарат с винтом (ротором) как у вертолета и дополнительным толкающим винтом позади кабины. Законом он в отдельный вид не выделен и отнесен к СВС.

Как классифицируются ВС согласно закону

Вид (Category) - Класс (Class) - Тип (Type)

Пример
  1. Вид- самолет
  2. Класс – с одним двигателем сухопутный
  3. Тип – С-172S