Ермак (акционерное общество)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%95%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%8A%2C_250_%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9_1899_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0.jpg/200px-%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_%D0%95%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D1%8A%2C_250_%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%B9_1899_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0.jpg)
Общество «Ермакъ» — акционерное общество, действовавшие в 1896—1917 годах.
История создания
[править]Общество учреждено 3 мая 1896 года. Учредителем являлся Христиан Яковлевич Таль. Уставный капитал общества 18 000 000 рублей.
Цель общества было заявлено:
- устройство чугуноплавильного завода около города Верхотурья;
- проведение «Ермаковской железной дороги» от станции Кушва Уральской железной дороги до пристани на реке Сосьве, протяженностью с ветвями 199 версты (изыскания Ермаковской железной дороги сделаны и окончены весною 1896 года инженером Бурковским);
- устройство на реке Сосьве пароходной верфи с 6 собственными пароходами (тремя по 100 л.с. каждый с баржами для доставки с верховьев рек Оби и Иртыша каменного угля для надобности железной дороги и чугуноплавильного завода и тремя малыми на реках Оби и Иртыша).
В июне 1899 года Дмитрий Иванович Менделеев во время экспедиции на Урал неоднократно подчеркивал интерес данного мероприятия, что отражено в книге «Уральская железная промышленность в 1899 году»[1].
Примечания
[править]- ↑ Уральская железная промышленность в 1899 году/ Ред. Д. И. Менделеев. — СПб.: Типография В. Демакова, 1900