АОН/ВС

Видов воздушных судов не так много и их перечисление не вызывают трудностей, но с теми что являются экзотическими или появились не так давно (30 – 40 лет назад) возникает часто путаница. Даже в Русской Википедии это видно в части статей об СВС. Кроме того, есть классификация «по жизни», а есть «по закону», вторая не очень совершенна.

Классические виды воздушных судов

• Самолёт
• Вертолёт
• АОН/Планер
• АОН/Свободный аэростат (это обычный воздушный шар)
• Дирижабль (экзотика)

Аппараты с мягкими и полужёсткими крыльями

Расположены начиная с самого лёгкого и по мере увеличения массы:

• АОН/Параплан – тканевое крыло с управляющими стропами и подвеской для пилота. Второго названия у этого аппарата в русском языке нет.
• Дельтаплан – треугольное крыло полужёсткое, натянутое на жёсткий каркас, балансирное управление (то есть пилот перенося свою массу управляет аппаратом) с трапецией. Пилот висит под крылом. Также этот тип ВС не имеет второго названия в русском языке.
• Парамотор (PPG или paramotor) – в качестве крыла специальный параплан, мотор на спине, старт с ног. Масса меньше 115 кг. В большинстве случаев одноместные.

Далее идут достаточно легко смешиваемые между собой аппараты.

• Паралёт (PL) – лёгкая тележка, крыло – специальный параплан. Внутри может быть разделён на аэрошюты (PPC) и, собственно, паралеты (внешне это отличие видно только профессионалам).
  • Аэрошют (PPC). Управляется ногами (педалями). Пилот сидит впереди. У аэрошютов масса больше 115 кг. Обычно двухместные.
  • w:Паралет. Управляется руками. Пилот сидит сзади. Паралеты обычно легче 115 кг.

С дельталетом снова все понятно.

• Дельталёт (Ultralight trike или трайк) – треугольное полужёсткое крыло, тележка с двигателем, балансирное управление как у дельтаплана.

Дельталет (Ultralight trike)	Аэрошют (PPC)	Парамотор (paramotor/PPG)	Параплан (paraglider)

Отдельно стоит «автожир» – аппарат с винтом (ротором) как у вертолёта и дополнительным толкающим винтом позади кабины. Законом он в отдельный вид не выделен и отнесён к СВС.

Как классифицируются ВС согласно закону

Вид (Category) - Класс (Class) - Тип (Type)

Пример

1. Вид - самолёт
2. Класс – с одним двигателем сухопутный
3. Тип – С-172S

Вид Самолет

Классы

• а) с одним двигателем, сухопутный;
• б) с одним двигателем, гидросамолёт;
• в) многодвигательный, сухопутный;
• г) многодвигательный, гидросамолёт.

Вид СВС

Классы:

• СВС с балансирным управлением (weight-shift control); (дельтаплан,|дельталёт)
• СВС с аэродинамическим управлением (aerodynamic control);
• СВС со смешанным управлением (mixed control).

Не все виды воздушных судов имеют классы, например, вертолёты, планера, аэростаты не делятся на классы.

Аэростат

• газовый

1. тип – конкретная типовая конструкция (то есть так что имеет сертификат типа). Внутри типа уже может быть подперечнень моделей-модификаций. -->

Классификация по массе

Параллельно применяется классификация по массе. Смотрите АОН/115, АОН/СВС.