АОН/Судовые документы: различия между версиями
Leksey (обсуждение | вклад) Уточнения Метка: редактор вики-текста 2017 |
Leksey (обсуждение | вклад) викификация Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
* [[АОН/ВЛЭК|ВЛЭК]] |
* [[АОН/ВЛЭК|ВЛЭК]] |
||
* [[АОН/Проверка навыков|Проверка ТП]] (не старше 2 лет) |
* [[АОН/Проверка навыков|Проверка ТП]] (не старше 2 лет) |
||
* Список находящихся на борту - |
* [[АОН/Список лиц|Список находящихся на борту]] - речь не о пассажирах, а о любых лицах на борту. В случае полета на одноместном ВС не имеет смысла. скачать [https://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?t=5099 тут]. |
||
* [[АОН/Доверенность|Доверенность или Договор аренды]] (если нет |
* [[АОН/Доверенность|Доверенность или Договор аренды]] (если нет собственника на борту ВС) |
||
:Нет обязательства иметь на борту |
:Нет обязательства иметь на борту: |
||
* [[АОН/Страхование|Страховка]] третьих лиц (ОСАГО) отсутствует в списке необходимых документов на борту, но согласно закона требуется иметь. Т.е. можно не иметь на борту или достаточно ксерокопии. |
* [[АОН/Страхование|Страховка]] третьих лиц (ОСАГО) отсутствует в списке необходимых документов на борту, но согласно закона требуется иметь. Т.е. можно не иметь на борту или достаточно ксерокопии. |
||
Строка 25: | Строка 25: | ||
== Легкое воздушное судно == |
== Легкое воздушное судно == |
||
К тем документам, что нужны для СВС добавляются санитарной и бортовой журналы. Нигде в законах нет упоминания о содержимом этих документов и каждый или сам их придумывает или скачивает в интернете. По решению владельца или эксплуатанта воздушного судна в качестве санитарного журнала может использоваться бортовой журнал. |
К тем документам, что нужны для СВС добавляются санитарной и бортовой журналы. Они могут быть также электронном носителе. |
||
Нигде в законах нет упоминания о содержимом этих документов и каждый или сам их придумывает или скачивает в интернете. По решению владельца или эксплуатанта воздушного судна в качестве санитарного журнала может использоваться бортовой журнал. |
|||
== Штраф == |
== Штраф == |
Версия от 01:55, 8 июля 2020
На борту воздушного судна должны по правилам находиться определенные документы. Если их перечень не полный, то это может быть оформлено как административное правонарушение и повлечь штраф.
Соблюдение таких требований упрощено в случае использования вертолетов или самолетов не так затруднено, а для владельцев других видов ВС стоит ли возить с собой полный набор оригиналов, утеря которых влечет к процедуре восстановления, решать каждому самостоятельно. Как вариант можно рассмотреть нотариально заверенные копии, стоимость которых порядка 50 р. за один лист.
Воздушное судно меньше 115 кг.
На аппараты меньше АОН/115 кг документы не требуются. Ни на ВС ни на пилота. Их государственного образца просто не существует в теории.
Параноикам и пилотам выполняющих полеты в специфичных регионах !предположительно! можно иметь копию документов подтверждающие собственность (например, копию контракта или договора купли продажи).
Сверхлегкое воздушное судно
Воздушное судно с максимальной взлетной массой до 495 кг:
- Свидетельство о регистрации
- СЛГ
- Пилотское свидетельство
- Разрешение на радиостанцию (если воздушное судно оборудовано радиоаппаратурой)
- ВЛЭК
- Проверка ТП (не старше 2 лет)
- Список находящихся на борту - речь не о пассажирах, а о любых лицах на борту. В случае полета на одноместном ВС не имеет смысла. скачать тут.
- Доверенность или Договор аренды (если нет собственника на борту ВС)
- Нет обязательства иметь на борту:
- Страховка третьих лиц (ОСАГО) отсутствует в списке необходимых документов на борту, но согласно закона требуется иметь. Т.е. можно не иметь на борту или достаточно ксерокопии.
Ряд докуменов с 2020 года можно иметь в электронном виде. См. изменения в ФАП-138.
Легкое воздушное судно
К тем документам, что нужны для СВС добавляются санитарной и бортовой журналы. Они могут быть также электронном носителе.
Нигде в законах нет упоминания о содержимом этих документов и каждый или сам их придумывает или скачивает в интернете. По решению владельца или эксплуатанта воздушного судна в качестве санитарного журнала может использоваться бортовой журнал.
Штраф
6. Управление воздушным судном, на котором отсутствует судовая и полетная документация, предусмотренная законодательством Российской Федерации, либо управление воздушным судном членом летного экипажа, не имеющим при себе документов на право управления данным типом воздушного судна, влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей. |
Ссылки
Учебник по авиации общего назначения (АОН) | |
---|---|
Процедуры по ВС: | Регистрация · Разр. на радиостанцию · СЛГ · Страховка |
Процедуры по пилоту: | Пилотское св-во · ВЛЭК · Проверка навыков · Англ. язык · Лётная книжка |
Процедуры по аэродрому (посадочной площадке): | Уведомление о деятельности ПП · Аэронавигационный паспорт |
Процедуры по использованию ВП: | Судовые документы · План полёта · Воздушное пространство · Радиообмен |
Международные полёты АОН: | Валидация · Полёт иностранного ВС · Международные полёты россиян |
По видам ВС (ИКАО): | Самолёт · Вертолёт · Планер · Свободный аэростат |
По видам ВС СВС: | Автожир · Дельталет · Параплан · Паралеты, парамоторы, аэрошюты |
По массе ВС: | 115 кг · СВС · ЛВС |
По классу ВС: | Сухопутный самолет · Многодвигательный самолет · Гидросамолет |
Общественные организации в области АОН: | АОПА · ФЛА · ФПлС (планера) · ФВС (аэростаты) |
*Если Викиучебник оказался вам полезен, вы можете отблагодарить нас, но не деньгами. |