АОН/Аварийный радиомаяк: различия между версиями

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира
Содержимое удалено Содержимое добавлено
{{Шаблон:АОН}}
Метка: редактор вики-текста 2017
Строка 5: Строка 5:


== Описание действий ==
== Описание действий ==
Действия по прошивке и регистрации маяка разовые. Внутрь маяка прошивается [[АОН/Регистрационный знак|регистрационный знак]] в виде специального года. После этого данные о маяке вносятся в базу национального оператора системы КАСПАС-САРСАТ. Для России таким оператором является - Морсвязьспутник.
Действия по прошивке и регистрации маяка разовые. Внутрь маяка прошивается [[АОН/Регистрационный знак|регистрационный знак]] в виде специального кода. После этого данные о маяке вносятся в базу национального оператора системы КАСПАС-САРСАТ. Для России таким оператором является - Морсвязьспутник.


== Получение 24-битного кода ==
== Получение 24-битного кода ==

Версия от 12:40, 7 июня 2018

ELT-маяк требуется устанавливать на ВС, если оно относится к категории легких (т.е. имеет MTOW больше 495 кг). На практике его устанавливают в случае когда хотят получить АОН/СЛГ. Поскольку при сертификации проверяется наличие маяка и документов на него.

Смысл маяка обеспечить передачу координат ВС, если оно терпит бедствие. Активация маяка происходит двумя способами - автоматически (акселерометр определяет ускорение 2.6G в направлении, определенном на корпусе маяка) и вручную (с кнопки на приборной панели или тумблером на самом маяке). Автоматическая активация предполагает, что аварийная ситуация сопряжена с повышенной перегрузкой.

Описание действий

Действия по прошивке и регистрации маяка разовые. Внутрь маяка прошивается регистрационный знак в виде специального кода. После этого данные о маяке вносятся в базу национального оператора системы КАСПАС-САРСАТ. Для России таким оператором является - Морсвязьспутник.

Получение 24-битного кода

Если выбран вариант с прошивкой номера аппарата в маяк, надо сгенерировать этот код. Для этого предназначен соответствующий сервис (ссылка ниже). Пример генерации АОН/Аварийный радиомаяк/24-битный код.

Если по какой-то причине не хочется пользоваться генератором, можно обратиться за сгенерированным кодом через запрос в ФАВТ. Они ровно такой же код выдадут, но на официальном бланке.

Прошивка маяка

Прошивка производится либо у производителя бесплатно (это предпочтительный вариант и годится если вы заказываете новый маяк за границей), либо у посредников уже в России за отдельную плату (5-10 т.р.).

Прошивать в маяк можно либо регистрационный номер воздушного судна, либо код за деньги полученный отдельно у той же организации что регистрирует маяки (Морсвязьспутник).

Второй вариант лучше, если потенциально возможна переустановка маяка на другое ВС. Потому что тогда не потребуется перепрошивка.

После прошивки маяка программаторов, вы получаете еще один номер - шестнадцатеричный 15-символьный код. Его указываете на этапе регистрации маяка в Морсвязьспутнике.

Регистрация маяка

Регистрация уже прошитого маяка производится в Морсвязьспутнике.

Описание процедуры - АОН/Аварийный радиомаяк/Регистрация

Альтернативный вариант

Есть вариант, которым можно воспользоваться, если маяк может быть переставлен на другое ВС, например, в целях сертификации. Суть варианта в том в маяк прошивается 7-ми значный номер Морсвязьспутника. Тогда нужно переоформлением документов на новое ВС. Если происходит смена владельца, от прежнего владельца получить письмо адресованное в Морсвязьспутник с просьбой снять маяк с регистрации.

Ссылки

Сервисы
Нормативная документация
Обсуждение