АОН/Эксплуатационные документы

Эксплутационные документы - это документы, которые разработаны для эксплуатации воздушного судна.

Разработчик на ВС разрабатывает:

• Летное руководство ЛР. В госавиации это называется РЛЭ, а также РЛЭ называется частично в нормативке и для старых ВС советского производства.
• На основе летного руководства (ЛР) разработчик ВС создает FCOM. Но FCOM для самолета Суперджет называется "РЛЭ". Также FCOM может именоваться "Руководство по лётной эксплуатации для экипажа (FCOM)"
• Паспорт
• Руководство по технической эксплуатации (РЭ). Англоязычный аналог AMM. Предназначен для технического состава.

Из FCOM SSJ

РЛЭ предназначено для использования: Как руководство по летной эксплуатации самолета для летного экипажа непосредственно при выполнении полетов или в качестве основного документа при разработке эксплуатантом-авиакомпанией собственных руководств (документов), в соответствии с действующими требованиями авиационных властей Как наиболее полный источник информации при переучивании на данный тип самолета или при подтверждении/повышении квалификации летного экипажа. РЛЭ служит дополнением к Летному руководству (ЛР) одобренному Авиационными властями. В случае обнаружения разночтений между РЛЭ и ЛР приоритет должен быть отдан информации содержащейся в ЛР.

Прочее

Существует также документ под названием FCTM. Он не связан напрямую с воздушным судном. На русском может обозначаться как "Руководство по подготовке экипажа".

См. также

• АОН/Судовые документы