Перейти к содержанию

АОН/ТО/До 2021

Материал из Викиучебника — открытых книг для открытого мира

В части регулирования конкретно АОН, техническое обслуживание это один из самых запутанных вопросов. Который усугубляется произошедшей в 2021 году реформой регулирования. Которая достаточно сильно изменила нормативную базу. И даже не в части правил обслуживания непосредственно, а в части правил получения АОН/СЛГ, для чего воздушное судно должно быть надлежащим образом обслужено.

Вынести в отдельную статью-архив.

Техническое обслуживание осуществлялось посредством двух подходов и зависело от того, является ли воздушное судно ЕЭВС или ЭВС (типовое).

ЕЭВС

[править]

Для самостоятельного обслуживания своего ВС (собственником которого вы являетесь или выполняете полёты) вы можете пройти обучение в АОН/АУЦ на авиационного техника и получиться свидетельство. Это актуально в случае ЕЭВС. В таком свидетельстве будет внесена единственная квалификационная отметка B1.6

При наличии технического образования, получить такое свидетельство проще, можно пройти обучение по программе переучивания инженерно-технического персонала к обслуживанию лёгких ВС.

Обучение производится в АУЦ, которых несколько штук в России. Список их есть на странице АОН/АУЦ. Долгое время и, возможно и на текущий момент, эти занимались всего в двух АУЦ ― АУЦ Авиатор и АУЦ Рустехник.