АОН/Сервисный бюллетень

Данная страница "Сервисный бюллетень" является частью проекта — «Викиучебник АОН».

Сервисный бюллетень (англ. Service bulletin или SB сокращенно) документ выпускаемый производителем, в котором описано какую доработку нужно выполнить на воздушному судне. Причиной выпуска этого документа могут быть недостатки конструкции, которые стали известны разработчику ВС. Выполнение его эксплуатантом может быть обязательным, если производитель поставил соответствующую отметку.

В ряде случаев национальной авиационной администрацией может быть выпущена директива лётной годности на основании СБ,

Как нужно поступать с СБ

Нет описания в отечественной нормативке, как нужно поступать с СБ. Отдельные упоминания приведены в разделе ниже.

Но по факту все СБ, помеченные как обедятельные выполняются в организациях по ТО в рамках работы по поддержанию летной годности ВС.

Упоминания в нормативке

В ФАП-149

9) описание процедуры проверки отслеживания и выполнения сервисных бюллетеней;

В ФАП-148.

13) перечень выполненных сервисных бюллетеней с приложением подтверждающей их выполнение производственно-технической документации;

На этом пункте 5 сноска на ^"Пункт 6.9.1 главы 6 части V Doc 9760".

5) отчет об изменениях типовой конструкции ВС, включая изменения в соответствии с условиями дополнительных сертификатов типа, сервисных бюллетеней и технических заданий

В ГОСТе

- перечень обязательных работ, а также работ по бюллетеням, которые должны проводиться приремонте;

Описание

Сервисный бюллетень – применительно к настоящим ИМ, документ, выпускаемый Разработчиком Изделия, содержащий порядок, технологии выполнения работ(ы) по внесению изменений в конструкцию экземпляров Изделий и их документацию.

См. также

• Директива лётной годности (AD)

Ссылки

• ГОСТ 31270-2004 «Техника авиационная гражданская. Порядок выпуска сервисных бюллетеней и выполнения по ним работ»